文/桃李
本年十月份，国内新动力乘用车浸透率达到了50.1%，一语气多个月创历史新高。而透过本次广州车展，我们更能发现，新动力转型关于总计行业带来的远大影响，不仅仅乘用车规模，商用车规模的转型相似烈烈轰轰。
比如长安凯程手脚长安汽车商用车业务的政策承载者，在面临电动化、聪惠化、各人化趋势带来的远大机遇与挑战时，长安凯程认真举办“数才能用 向新而行”品牌政策发布会，通过发布品牌政策，焕新品牌鲜艳，向外界抒发了加快向数智新动力商用车科技品牌转型。
鲜艳方面，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典居品，而长安凯程品牌鲜艳焕新为立方标，招揽进取翻新精神，立方体代表品牌关于科技、后果的追求，图形化元素体现进取生长、攀升突破，向下扎根、与用户共赢。
改日，长安凯程将以极致后果为启动，以低碳节能和聪惠高效的技艺、居品、劳动为载体，激动商用科技发展，造福东说念主类糊口；同期起劲于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车，自2025年起将只投放全新的新动力居品。用长安汽车总裁王俊的话详细等于，起劲于成为“低碳聪惠物流的价值翻新引颈者”。
为搪塞新动力汽车转型的需要，长安汽车曾先后发布了“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大策画，蚁合下了丰厚的训戒，并造成了技艺上风，因此长安凯程豪阔有这个才能在商用车上应用搭载高性价比技艺，结束商用车与乘用车科技平权。
而在本次车展上，长安凯程也带来了转型“数智新动力商用车科技品牌”后的首款居品——长安凯程V919。新车基于长安凯程全新修复的首个原生数智新动力商用车架构——K01，具备“凹凸解耦、软硬分手、车云一体”等中枢技艺特色。除了约略将整车居品修复周期裁减1年，研发干涉指责40%，制造后果擢升30%，还能进一步擢升居品的竞争力。
长安凯程V919的造型通过感性明晰、浅近纯正的功能化想象说话，体现检朴与力量感的齐备均衡。车头顽固一局势的造型让东说念主一看就知说念其新动力的身份，头灯汲取贯串式想象，且跟两侧竖排的点阵式光源相接，有很强的前锋感。
超大的车身尺寸，加上侧面刚直以及车顶平滑的想象，整车的装载才能依然可见一斑，而在看不见的场地，长安凯程还通过多种花样来进一步擢升装载才能。比如借生长安汽车天衡智能底盘技艺，冲破凹凸车体吩咐界限，居品装载欺诈率最高可达25%以上。
息争上结构想象可调度的车身框架，允许车身尺寸在设定范围调治，以合适不同的空间要求以及仓储后果。因此在同等车长条目下，长安凯程V919的货厢容积约略擢升10%至15%，得仓率达到了57.4%。
另外，通过线控转向、制动、悬架的一体化聚首规定，则约略最大截至结束商用车安全性、褂讪性。在标配线规定动技艺（IBCU）后，长安凯程V919建压速率擢升50%，刹车距离优化7%，能量回收后果达26%，较同级竞品擢升11%。
还有具备龟龄命、真安全、超高效、快补能特色的商用金钟罩平台电板包，可拓展搭载2C、4C快充技艺，用户只需充电15分钟，即可取得200公里以上的续航里程加多，约略大幅擢升运载后果。
据了解，新车将于2025年一季度投放市集，接下来三年内，长安凯程还将不时推出6款以上的新动力车型，并将在2026年小批量投产无东说念主物流居品，改日还将打造“明智的车+聪惠的云”物流生态，让科技赋能物流极致运营后果。
写在临了：
“在2030年前进入各人商用车市集名次TOP5，成为全国一流商用车品牌”，这是长安凯程给我方立下的操办。
从高速发展到追求高质料发展，中国汽车行业决然迎来了要紧变革，而在品牌政策全面焕新之后，依托科技平权的理念以及现存技艺上风，长安凯程当然有成为“低碳聪惠物流的价值翻新引颈者”的底气和实力，能否结束上述操办，我们不错翘首跂踵。